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跟着与东谈主工智能、信息通讯、大模子等工夫深度交融，汽车智能化、网联化正成为产业发展的紧迫场所。江苏苏州是国内紧迫的智能车联网产业汇注区之一，产业界限位居寰宇前哨。现时，苏州正朝着千亿级产业集群的策画加快驰驱，聚力打变成为一座“智驾之城”。

苏州台记者宋颖佳：“在苏州高铁新城，每隔一段距离就不错见到像这么的自动驾驶体验站，好多智能驾驶企业王人在这里提供奇迹。咱们扫一扫码就不错招一辆自动驾驶出租车不祥是坐上无东谈主驾驶小巴，来完成一次酷酷的出行。”

从2017年驱动，苏州相城区就驱动围绕“理智的车”“聪慧的路”“生动的网”构建全产业链生态。达成现在，相城区已建成超250公里的智能网联谈路。先导数字产业投资有限公司是相城区车联网先导区的建筑运营单元，先后引入初速率、智加等智能驾驶企业80余家，并与中国电信、中国出动等央企签署协作契约，协助相城区打造涵盖软件算法、零部件、车联网通讯、出行奇迹在内的智能网联汽车完竣产业链生态。本年，该公司与苏州大数据集团共同打造的苏州市级智能网联云控平台也上线运营，这是国内首个跨市区两级体系的城市级云控平台。

先导（苏州）数字产业投资有限公司董事长王佳利说：“提供通盘涉路的监管部门正常关于交通聪慧化的责罚，以及自动驾驶、智能网联这些车辆的监管作用。咱们用聪慧谈路配上聪慧用户平台，改日给每一位老匹夫提供愈加便利的聪慧出行。”

跟着相城“智驾”的握住纯属，苏州正遵循打造全域斥地、全链发展的“智驾之城”。《苏州市智能车联网产业改革集群活动狡计（2023-2025年）》提倡，将以相城区为产业发展中枢区，到2025年，全市智能车联网产业的界限和改革能力将居寰宇前哨，智能车联网产业界限超1000亿元，汇注产业讨论企业超1000家。达成昨年底，全市已汇注智能车联网讨论企业543家，产业界限达617亿元。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/叶蓓蓓 宋颖佳 缪佳祺 陆劲云 供片台/苏州台 裁剪/张萌）

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